Welkom op mijn weblog; 100 dagen. Die naam wil niets anders zeggen dan dat ik 100 dagen vrij heb om deze reis te gaan maken. Hoe de reis ook gaat verlopen de eerste honderd dagen word ik niet op mijn werk verwacht en dat is op zich al een heel bijzondere gedachte.

Naar Rome fietsen en weer terug is al een lang gekoesterde wens die nu in vervulling gaat ik hoop dan ook dat het net zo bijzonder en leuk gaat worden als dat ik bedacht heb. Zou dat niet zo zijn dan kan ik altijd stoppen en de trein naar huis pakken. Dat laatste zal niet zo snel gebeuren maar de ruimte om het te kunnen doen is wel belangrijk. De lezers van dit weblog zijn grofweg in twee groepen onder te verdelen. In eerste instantie zijn er de fietsers(sters), zij kunnen zich goed voorstellen wat er nou zo leuk is aan dit gefiets, afzien, klimmen en dalen. Een gedeelte heeft er al grote tochten opzitten waaronder gedeeltes van deze reis. De rest kan zich dit wat minder goed voorstellen, een enkeling heeft het ook vriendelijk gevraagd wat er nou in godsnaam zo leuk is aan al dat gefiets. Beste lezer op het moment dat ik dit stukje schrijf komt de regen met bakken uit de hemel en weet ik zeker dat ik het niet uitgelegd krijg. Met de auto is comfortabeler, met het vliegtuig sneller,trouwens van een stad als Rome zijn er ongetwijfeld mooie DVD's waarbij je van uitzichten kunt genieten die je in het echt nooit gevonden krijgt. Misschien wordt het tijdens de reis wat duidelijker wat er zo leuk is aan dat fietsen.

Over de reis. Europa is intussen bezaaid met fietsroutes die voor een groot gedeelte al op GPS zijn te downloaden. Verschillende van deze routes heb ik aan elkaar geplakt. De exacte route zal duidelijk worden wanneer je dit blog volgt. Ik stel me zo voor dat ik in principe zo een keer per week toch wel in de gelegenheid ben om een stukje te schrijven.

Wie al vaker de reisverslagen van dit soort ondernemingen heeft gevolgd weet dat fietsers een goed doel kiezen wat je kunt sponseren. Zo zou je voor elke gereden kilometer een cent kunnen storten op het KWF of Rode Kruis. Als je daar voor open staat zou ik willen voorstellen dat je het bedrag aan het eind van de rit overmaakt aan een door jou gekozen goed doel dan kunnen we al het sponsorgedoe achterwege laten.